地处云南东南部的文山壮族苗族自治州属于全国14个集中连片特困地区之一的滇桂黔石漠化区，贫困发生率一度高达20%。如今，这里摘掉了贫困帽，迈入蝶变跃升的新阶段。
游客在文山广南县高速铁道旁合影浦超摄
65万多人告别绝对贫困
马关县县城附近南山幸福社区的居民刘云彪，一大早就开始忙着查水管、看电线。他说，过去做梦都不敢想这辈子会搬到县城、住楼房。如今，他在社区负责水电维修管理，每月能挣元左右，妻子卖小吃每月赚多元，家里已过上小康生活。
刘云彪的老家在马关县八寨镇木斗林村，那里曾是深度贫困村，也是一个地质灾害滑坡点。“过去一下雨就担心发生滑坡，全家老小睡不了安稳觉。”刘云彪说。
为帮助像木斗林村这样的村庄脱贫，马关县建设了南山幸福社区，刘云彪和10个乡镇名群众一起从生活条件恶劣的大山深处搬到了这里。
木斗林村是文山州贫困村的一个缩影。“今天的文山，绝对贫困问题已得到历史性解决。”云南省文山壮族苗族自治州委书记陈明说，到年底，全州8个贫困县市全部脱贫摘帽，个贫困村全部脱贫出列，65.25万贫困人口全部脱贫退出，历史性解决了区域性整体贫困和绝对贫困问题。
从闭塞难行到通边达海
在文山州广南县城至那洒镇的高速公路两旁，一路花草繁茂，服务区民族特色浓郁。这条连接云南、广西的重要通道，是云南省骨架公路网的重要组成部分，去年6月通车后，那洒到县城的时间由过去的1个多小时缩短到10多分钟。村民纷纷把水稻、蔬菜、水果拉到县城卖，这条路成了他们的致富路。
连接州府所在地文山市和麻栗坡县天保口岸的文麻高速公路今年7月通车，文山市到麻栗坡县车程从2小时缩短至50分钟。这条公路是昆明经文山进入越南的重要通道之一。
文山州东与广西接壤，南与越南接界，拥有区位优势，但长期以来，交通基础设施建设滞后，大部分山区荒僻难行。面对此瓶颈制约，文山州全力实施“能通全通”“互联互通”工程，高速公路、高速铁路、机场航道建设多点发力，“五网”建设逐渐完善。
“十三五”以来，云桂铁路贯穿全境，实现了从“路无寸铁”到“一步高铁”的历史性跨越。全州高速公路通车里程达公里，是“十二五”末的1.7倍。“文山‘县县通高速’目标即将实现，基础设施实现了从瓶颈制约到初步适应的根本转变。”陈明说。
经济总量进入第一方阵
文山州工业发展起步晚、底子薄，经济发展水平一直相对滞后。近年来，当地依托铝土矿资源优势，抓住国家铝产业布局优化与结构调整的重大机遇，推动绿色能源产业与铝产业深度融合，打造“中国铝谷”，成功引进魏桥、神火、中铝等一批世界强、中国强企业落户。
坐落在砚山县城不远处的云南绿色铝创新产业园里，机声隆隆，运输车辆来往穿梭。该产业园万吨绿色铝项目由魏桥创业集团领建，达产后将逐步实现铝水%就地转化。位于富宁县的云南神火铝业有限公司已基本建成5G智慧工厂整体架构，电解铝行业生产的部分难点得到有效解决，生产效率大幅提升。
文山州副州长张彦说，目前文山州绿色铝产能占全国绿色铝产业、电解铝产能的1/10，占云南省的一半。绿色铝产业的异军突起，推动全域产业发展，有力支撑起文山州经济发展驶入快车道。
陈明说，“十三五”期末，文山地区生产总值从年的亿元增到年的亿元，年均增长9.1%，经济总量已在全国30个少数民族自治州排名中进入了第一方阵。
（来源：《半月谈》）
（编辑：唐雪娇排版：李法楠审核：梁丹）
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