文山至马关高速公路是《云南省交通运输“十三五”发展规划》中“十三五”期间高速公路建设重点项目之一，也是文山州在“十三五”规划开局年新建的第一条高速公路。年3月开工以来，施工方中交二航局克服重重困难，通过三年多的努力，提前进入沥青路面施工，为高效完成关键施工节点赢得了宝贵的时间。文马高速预计今年10月通车，届时文山至马关通行时间将由原来的1小时左右缩短为半小时。
在马关县梁子村文马高速路面施工现场，多台大型设备正在进行沥青摊铺，现场施工负责人介绍说，这是路面最后一道施工程序。也就是说，摊铺这一层沥青后，这一段路面就完成全部施工。
中交二航局昆明分公司文马高速TJ-3标副经理袁野：“我们文马三标总长单幅是25公里，现在我们正在施工最后的上面层，中面层已经完成了12公里，我们计划在7月15号之前完成所有的路面施工。”
由中交二航局昆明分公司负责施工的文马高速三标段共11.3公里，包括五座大桥，四座隧道，一个服务区和一个互通。目前四座隧道全部进入附属设施施工，路面进入沥青摊铺阶段，桥梁进入最后60片T梁架设，其他各项工程正全速进行中。
中交二航局昆明分公司文马高速TJ-3标技术管理部副部长刘建勇：“文马三标桥梁涉及五座大桥，T梁架设总共是片，现在还剩60片未架设完成。预计是6月3号架设完成，到6月底全面完成桥面施工，就具备了沥青铺设施工条件。”
在文马高速各标段建设现场，除了路面、桥梁、隧道等正加紧施工外，其他各附属设施也在有序建设中。位于文山市古木镇登高片区登高主线收费站，也就是文马高速进出文山城区收费站，总占地面积87.33亩，目前五栋房屋和周边围栏已完工，正在进行内部装修和外部地面平整。
文马高速公路房建工程项目部经理郭志朋：“我们预计在五月底完成室内装修，然后室外水电、铺砖这块预计六月底基本完成，到最后是调试阶段。”
文马高速公路沿线附属设施包括登高主线收费站、柳井收费站、坡脚收费站、马关服务区、马关收费站房建工程及9处隧道变电所，目前所有工程主体结构全部完成。
文马高速公路房建工程项目部经理郭志朋：“现在正在进行室内外装饰装修，包括室外工程。到六月底我们室内外装修将全部完成。”
据了解，文马高速公路项目概算投资42.8亿元，路线起自文山市三七工业园区登高片区，止于马关县南山，全长31.12公里。项目采用“合资+BOT+EPC+建设期补贴”模式实施，建设业主为中交文山高速公路建设发展有限公司，由中交二航局文马文麻高速公路总承包项目部负责实施。
截至目前，劳务工人进场共人，全线设计预制梁片，还剩余88片，计划5月底预制完成。路面沥青中下面层在4月中旬已经开始摊铺，路面沥青上面层已于5月12日开始摊铺，目前各项工程正全速施工，累计完成产值29.88亿元，占合同额34.1亿元的87.6%。
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