一、项目概况
马关至都龙口岸高速公路位于云南省文山州马关县境内。路线起于马关县北侧麻栗堡村附近,设置麻栗堡枢纽互通与马西高速进行交通转换,之后向南沿县城东侧展线,经新发寨、城子卡、木都底新村、沿赌咒河布线至花枝格村后,经牛龙山、坝脚后于龙寨附近设置达号互通及服务区,路线向东经营盘山、坝地、小西河后转向东南,于上龙坡附近设置都龙互通,路线继续向东南方向布线,经旧里、杨家寨后止于韭菜坪顺接都龙口岸规划大道,路线终点设置主线收费站。
主要控制点为:马关县县城、马白镇、夹寒箐镇、都龙镇镇、都龙口岸。
本项目路线全长约37.km,拟按双向四车道高速公路,设计速度80km/小时,路基宽25.5m标准建设。推荐方案共设桥梁28座,共长m,其中特大桥m/2座,大桥m/26座,涵洞53道。共设隧道8座,共长m,其中特长隧道m/2座,长隧道m/2座,中短隧道m/4座;桥隧总长25.公里,占路线全长66.60%。本项目全线共设置互通式立交5座,即麻栗堡枢纽互通、马关东互通、马白互通、达号互通、都龙互通,服务区1处。本项目设置了1条口岸连接线,全长1.公里,设计速度采用60km/h,路基宽度20m,采用一级公路标准建设。
项目匡算总投资约.万元,匡算每公里造价.万元。
二、中标信息
第一中标候选人:
北京交科公路勘察设计研究院有限公司
投标报价:.万元
第二中标候选人:
贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
投标报价:万元
第三中标候选人:
中交第二公路勘察设计研究院有限公司
投标报价:.万元
文山绕城高速公路勘察设计一、项目概况
文山绕城高速公路位于文山市境内,起于文山市追栗街白石岩村东北,沿用既有文麻高速文山东互通立交作为节点枢纽立交与文麻高速相接。路线总体由南向西北展布,起点段利用米既有文麻高速一级公路连接线改扩建,在HK6+上跨省道S文山至天保二级公路,经HK10+金竹凹塘,过HK14+(=K16+)位于滑石板附近,至K21+设东山互通立交,上跨国道G兰马线,设米长隧道穿荒寨村南山梁,于K26+设枢纽互通立交与国高网G砚文高速相连。路线经K29+者五舍、过CK36+马塘工业园区白石岩北(=K36+),经CK41+磨菲新寨,于CK45+上跨盘龙河,过CK50+新开田,路线CK50+止于城子脚东侧,设枢纽互通立交接天猴高速蒙文砚高速。
主要控制点:追栗街(白石岩)、滑石板、荒寨村、者五舍、磨菲新寨、马塘(城子脚)。本项目路线全长约47.公里,拟按双向四车道高速公路,设计速度km/小时,路基宽26m标准建设。推荐方案共设桥梁37座,共长m,均为T型梁大桥;涵洞道。共设隧道6座,共长m,其中长隧道m/1座,中隧道m/1座,短隧道m/4座;桥隧总长20.公里,占路线全长42.65%。本项目全线共设置互通式立交6座,其中枢纽互通立交3座。设综合服务区1处,停车区1处,加水站1处。推荐方案共设互通式立交配套连接线1.公里,设计速度60公里/小时、路基宽10.0米。
项目匡算总投资约.万元,匡算每公里造价.万元。
二、中标信息
第一中标候选人:
中铁二院工程集团有限责任公司
投标报价:.万元
第二中标候选人:
云南省交通规划设计研究院有限公司
投标报价:万元
第三中标候选人:
贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
投标报价:.万元